Bonjour,
Le titre résume ma journée d'aujourd'hui, qui ressemble pas mal à celle d'hier. Voici encore des photos de la remise en état de la carrosserie.
Le marche-pied gauche après brossage. Il est recouvert d'une couche d'acide phosophorique.
Et revoici le même marche-pied après sa mise en peinture ce matin.
Ce matin, ce fut également brossage des éléments de carrosserie comme vous pouvez le voir. Il faut encore les peindre. Allez au boulot !
Pendant ce temps, mon père continue les travaux sur la cabine avec ici le masticage de la tôle ajoutée.
A demain je pense pour les photos de la suite.
Bonjour,
Comme le dit le titre, les travaux continuent. Nous avons poursuivi la mise en état de la cabine et brossé d'autres pièces. Voici les photos :
Mon père a brasé une tôle en remplacement d'une vieille tôle rouillée et surtout trouée.
Pendant ce temps, j'ai peint le dessous de la cabine...
... et brossé les marche-pieds. Mais la chaleur nous fatigue. Vivement l'orage.
A bientôt.
Bonjour,
Le brossage est maintenant fini il ne me reste plus qu'à paufiner les coins. Voici des photos encore une fois.
L'intérieur de la cabine au niveau de la banquette.
Et voici l'intérieur encore une fois.
A bientôt.
Bonjour. Hier vendredi, la cabine s'est vue débarrassée de quelques plaques de rouilles et de peinture mélangée à du goudron. Voici les photos du brossage du dessous de la cabine et d'une partie de l'intérieur.
Le dessous de la cabine est entièrement propre et est recouvert d'un acide phosphatant empéchant la formation de la rouille. On peut voir que si la cabine est propre, ma blouse l'est beaucoup moins...
Le dessous encore une fois.
L'intérieur du toit de la cabine est lui aussi entièrement poncé puis protégé par l'acide.
L'intérieur du toit encore une fois avec une vue sur la lunette arrière.
Aujourd'hui samedi, le brossage est encore d'actualité.
Le bac en poche et les concours derrière moi, enfin la restauration du GMC peut reprendre. Le nettoyage de la cabine est à l'ordre du jour (ou plutôt de la semaine car il y a du bouleau). J'ai donc commencé par un démontage complet de la cabine modèle 1609 puis hier j'ai attaqué le brossage qui révèle malheureusement les trous. Certains étaient comblés par un masticage sommaire fait par les précédents propriétaires. Voici les photos.
L'intérieur de la cabine, tout a été démonté.
Une vue extérieure. Il ne reste plus aucun boulon.
Les deux longerons de côté situés sous la cabine (les deux debout) et le longeron arrière situé derrière la banquette dans la cabine.
Une vue de l'arrière après brossage des points de rouille. Apparaissent clairement les trous.
Un travail de carrosserie sera nécessaire en ces endroits.
La restauration continue aujourd'hui. Au travail.
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